こんにちは、ネコタスです。
この度、今所有している2台の愛車のうちの1台であるBMW335iクーペを売却することにしました泣。なので今回は購入から売却に至った経緯や売却価格についてご紹介できればと思います。
愛車紹介
ポルシェ購入と同時に本ブログを開設したので、そういえば今の愛車についてきちんと紹介したことがありませんでした。なのでまさかの売却記事で車の初紹介です笑。
メモ
- 車名：BMW E92 335i クーペ
- グレード：エディション
- 年式：2012 (平成24年)
愛車のE92 335iクーペ。初のドライブでの写真
335iを検討されたことがある方やBMWに詳しい方は「エディションって何？」と思うかもしれませんが、実はこれきちんとしたグレードであるのです。E92の後期の最終型に限定55台で販売されたグレードです。中でも335iは限定13台というかなり少数での販売でした。
主な違いとしては19inchのアロイホイールが純正になったりリアディフューザーとスポイラーの形状が少し異なったり、内装でステッチ部分が青になったりと細かいデザイン上の変更点が大きいです。ただこの細かい違いが大きいんですよね。上の写真のようなリア後方から見るデザインなんかはとても好きでずっと見ていられました。またホイールが19inchにインチアップされることでタイヤサイズは以下のようになりました。
- フロント：225/35/R19
- リア：255/30/R19
リア扁平30て…上の写真ではあまりわからないかもしれませんが、かなり薄かったです。かっこよかった（親バカ）
エンジンはN55型の3Lツインターボで306PS。これは変わらずです。最近の車は馬力は増加傾向にあるのでそこまで高馬力に感じないかもしれませんが、十分すぎるほど早かったです。1速で踏むとだいたいリアのトラクションは失います（購入直後1度だけ踏んでそれ以来怖くてやっていないですが）。
見た目も走りもとても素敵な車でした。
購入価格
2017年の7月に中古車として購入しました。なので購入当時で5年落ちです。見積もり時の価格はこんな感じでした。
335i購入時の乗り出し見積もり価格
実際購入価格は350万円くらいでした。上記にコーティングだけを付けた感じです。実は購入時相当予算オーバーだったのですが、エディションという珍しいグレードで一目惚れ（≒店員さんの営業）にて購入したのでした。実は提案の見積もりは400万を超えていたんですね笑。これは中古で車を購入された方はご存知かと思いますが、不要なコーティングやら保証やらをやたらと勧めてくるのです（これが利益の源泉なのでしょうがないのですが）。中古車をご検討される方はお気をつけて、ぜひ本当に必要なものだけを選んでもらえればと思います。
購入経緯
購入時、実は愛知県で勤務していました。元々ハリアーは所有していたのですが、私が車通勤になり車がないと妻の日中の移動が不便（※愛知県は車がないと相当に不便なのです！）なので2台目を買おうかという話で予算100万円台にて中古車を見に行ったのです。ただ軽は危ないしさすがに嫌、過去にBMWの120iを妻が乗っていたので、中古のBMWなら安く買えるじゃん！ということで中古のBMW、特に320iを狙いに中古車販売店のネクステージさんへお邪魔したのでした。
そこでネットで調べた白の320iを見せてもらいました。確かMスポーツパッケージも付いていなくて、180万円くらいだったかと思います。その時の脳内は、
車体は綺麗で特に問題もなさそう。特にこれは2台目だからこれくらいで良いよな。BMWだし。ただせっかく120iに続き2代目のBMWを購入するなら直6が良いな…でもな…
そんな脳内を察したのか予言していたのか、320iの後ろに今回ご紹介した335iが置いてあったのです。320iはセダンだったのですが、335iはクーペ。しかも直6。ボディカラーは正直白が良かったですが、黒もかっこいい。先にご紹介したとおりエディションならではのデザインや装備で320iにはない力強さや只者でない雰囲気を感じる…
「エンジンかけてみますか？」
確かに。見た目だけで惑わされてはいけない。大切なのは走りだ。そう思ってエンジンをかけ比べました。まずは320i。特にうるさくもなく一般車と同等のエンジン音です。その後に335i。コールドスタートだったのでまあ少しずるいんですが、それでもエンジンをかけた瞬間、
「ぶおぉぉぉぉぉぉぉぉぉおおおおおぉぉぉぉぉぉぉん！！！！！！！」
とまあ日本語で表すのが難しいくらいの爆音。これで一瞬で落ちました。
そんなこんなで予算を倍近くオーバーして買ってしまったのが335i購入の経緯です。
新卒1年目の夏に購入したのでもちろんローン、5年で大体月に3万を少し切るくらいでボーナス月は+15万円。めっちゃタフでした。まさかの2年目に転職することになりもっと苦しむのですが笑。みなさんがローンで車を購入するときはぜひ計画的な購入をおすすめします。間違っても上位モデルのエンジンはかけてはいけません。
売却経緯
こうやって記事書いていたらBMWと過ごした日々を綴りたくなってしまうのですが、記事が大変長くなってしまうので割愛します。ただ憧れの直6は最高に気持ちよくてめちゃくちゃ走りました。妻の実家の川崎と愛知を週1で往復したり（ちょうど東京で開催予定の結婚式の打ち合わせ等も重なったりしていたのです）、毎月のように往復500~600kmの旅行に行ったり。
ですが転職して神奈川に住むようになってから、やはり車の利用頻度が激減してしまったんですね。元々の購入経緯が私が通勤として使用するための妻の移動手段のためだったので、もう利用シーンが大きく変わってしまったのです。神奈川（東京寄り）なのでもはや電車のほうが移動は便利だったりしますし、そもそも私が通勤に車を使用しなくなったので、BMWの利用は主に旅行だけになってしまいました。私も普通のサラリーマンなので、たまに行く週末の旅行のためだけにBMWを維持するのが厳しくなってしまったのでこの度売却を決意した次第です。
ちなみにBMWの年間維持費は大体85万円でした。高！と思うかもしれませんが、これはローンを含んだ数値です。以下ざっくりの内訳です。
- ローン：60万円
- 任意保険：10万円
- 車検：10万円（2年に1回20万円として計算）
- 自動車税：5万円
ありがたいことに関東圏での車維持の大きな障壁である駐車場代については親戚に貸してもらえていたので費用がかかっていませんでした。なので出来れば維持したかったのですが…カイエンを購入したのもありますし、さすがに1台に注力しようと思いました。
売却価格
そして売却を決意してからとりあえず広告でよく見るビッグモーターとアップルに査定の申し込みをしました。良くある一括サイトは面倒かなと思って使いませんでした。まずはネットで335iクーペの中古車販売相場や買取相場を調べて、大体の買取目安を推察して自分の中で納得のいく価格帯を決めていたのも一括サイトを使わなかった理由の1つです。また以前ディーラー巡りをしたときに335iの下取り価格を聞いていたので相場感を知っていたというのもありますね。もちろん1万円でも最高値を目指そうとすればなるべく多くのサイトに見積もり以来をして比較して釣り上げるのが良いかと思いますが、それを実施する労力を考慮したら割りに合わないだろうなというのが個人的な意見でした。
ビッグモーターにネットから申し込みを完了すると、完了と同時というか食い気味くらいの勢いで電話がかかってきました笑。そして電話の当日に査定に来てもらい、結論としてその場で売却契約をしました。金額は120万円でした。
過去ディーラーで査定をしてもらった最高金額が120万円で、その時から半年以上経っていたので、120万円以上であれば即決する予定でした。実は最初は100万円が限界と言われたのですが、120万円なら即決でアップルの査定も断っても良いと言って若干の交渉をした結果、120万円で決めてもらいました。
売却時の335iの状況は以下でした。もしBMWの売却を検討されている方がいればぜひ参考にしてみてください。
- 走行距離：73,000km
- 年式（再掲）：2012年式（平成24年）
- 事故修理歴：なし
- 特段の不具合状況：なし（車体に年式相応の小傷はあり）
- 車検：残2ヶ月
ローン残債が60万円ほどあったので差し引きは60万円ですが、7月に迫った車検がなく任意保険の更新（これも7月）がなくなることで30万円近くの費用を抑えることができました。
BMWを失うことでかなり悲しい思いもありましたが、その分将来の車への投資用として貯金しておこうと思います。次に素晴らしいオーナーさんに出会ってもらえることを期待しています。
余談
トヨタ自動車社長の豊田章男さんがこんなことを言っていました。
「工業製品の中で愛がつくのは愛車だけ」
まさにこの言葉を実感しました。ドライに言ってしまえば車はただの機械なんですが、こんなにも情が湧くものなんだなと思いしみじみしました。
ポルシェが来たらたくさん可愛がってあげようと思います。もちろんそれまではハリアーも！